| Y4 | Bogsering av flytande fraktcontainrar |
|
|
|
Tillämpning |
|
Förberedande åtgärder som bör vidtas innan påbörjad bogsering av fraktcontainer som flyter på vattnet. |
|
Beskrivning |
|
Erfarenheter har visat på svårigheterna att på ett säkert sätt bogsera en fraktcontainer som flyter på vattnet. Det har hänt under sådan bogsering att containern förlorats och aldrig återfunnits (se Olycka nr 35). Det är därför viktigt att före påbörjad bogsering förse containern med följande utrustning: |
| 1. |
En väl tilltagen
flytkropp (t.ex. flytkrage) som är stor nog att hålla containern
flytande. |
||
| 2. | En radiosändare, transponder, radarreflektor eller blixtljus som kan underlätta sökning efter containern om den skulle tappas under bogseringen. |
| Det rekommenderas att fyra bogserlinor fästes i de fyra hörnen av containerns ena kortsida med två linor ovanför vattenlinjen och två under (Figur Y2a alternativ 1). Vid detta alternativ skall två av linorna ska vara kortare än de andra två så att containern bogseras asymmetriskt med ena lodräta kortsidekanten främst i färdriktningen. På så sätt ”plöjer” containern fram i vattnet likt förstäven på ett fartyg. Motståndet i vattnet blir därmed mindre än om containern skulle bogseras symmetriskt med hela kortsidan vinkelrätt mot färdriktningen. |
|
Bogserlinorna kan bli svåra att fästa även i ringa sjöhävning. I sådana fall kan det räcka med två kraftiga bogserlinor som fästes i två hörn på en lodrät kortsidekant (Figur Y2a alternativ 2).
Vid stora svårigheter att fästa bogserlinor kan det räcka med en enda kraftig bogserlina fäst vid ett av de övre hörnen på containerns ena kortsida (Figur Y2a alternativ 3). |
|
|
Figur Y4a |
|
Nackdelar |
|
Bogsering av en fraktcontainer med en farlig läckande last kan kräva mycket omsorgsfull planering för att undvika person- och miljöskador. I denna planering ingår det svåra valet av en “safe haven” dit containern skall bogseras och omhändertas. |